Arnaud Bavay, nouveau Président du SIMOUV
Après les communes, puis les agglos, c’est le moment des syndicats publics sur des thématiques structurantes comme les Déchets (SIAVED), la Mission Locale du Valenciennois, voire le Syndicat de l’Aéroport Valenciennes-Denain, et bien sûr le plus emblématique celui des transports publics et de l’aménagement du territoire, le SIMOUV. A cet effet, Arnaud Bavay, maire d’Hordain, 1er Vice-Président de La Porte du Hainaut, a été élu comme Président du SIMOUV ce jeudi 07 mai 2026(Visuel Arnaud Bavay/Crédit photos/Studio des Sources/Nicolas Doit).

(Visuel, le nouvel exécutif du SIMOUV installé dans ses fonctions)
Arnaud Bavay : « Je suis le 1er maire d’une commune rurale (1450 habitants) Président du SIMOUV ! »
Après deux présidents issus du conseil municipal de Valenciennes, Francis Decourrière et Guy Marchant, le sortant, et Anne-Lise Dufour, maire de Denain, Arnaud Bavay prend la suite à un tournant historique de ce syndicat public. En effet, outre la mobilité et la problématique financière du remplacement des rames de tramway de la T1, l’organisation urbaine est au coeur des discussions avec l’Etat et la région durant les années 2026 et 2027. Tout se joue maintenant pour la prochaine décennie concernant la consommation foncière, quels sont les espaces, ou non, à consommer pour le développement économique, urbain, et agricole… !
Arnaud Bavay, seul candidat

Déjà vice-président à l’aménagement du territoire, Arnaud Bavay était le seul candidat, visiblement celui du consensus au sein des deux agglo, Valenciennes Métropole et La Porte du Hainaut. « Merci de votre confiance ! Par rapport aux élections dans nos hémicycles communautaires, apprécions un peu d’apaisement durant ces moments difficiles », entame le nouveau Président élu avec 35 voix pour 6 blancs et un bulletin nul.
En propos liminaire, Arnaud Bavay a voulu rendre hommage à Guy Marchant, le Président sortant : « Ce mandat passé est tout d’abord celui de la transition énergétique avec le début du renouvellement de notre parc de bus en modèle bio/GNV et même l’arrivée d’une station Bio/GNV, ouverte à tous. Ensuite, les navettes électriques, les aires de covoiturage, les parking relais, et sans oublier le vote d’un PDM (Plan de Mobilité). Ensuite, sur ma délégation du précédent exécutif, nous devrons être particulièrement attentif à l’aménagement du territoire sur ce mandat de 6 ou 7 ans. » Cela méritait bien une standing ovation de l’ensemble des élu(e)s communautaires.
Les 13 vice-présidents élu(e)s (7 CAVM, 6 CAPH)
1er vice-président : Arnaud L’Herminé
En charge des finances, logique, présentation pédagogique et fluide du budget, sans surprise.
2ème vice-présidente : Ali BenYahia
En charge de la DSP et du rapport avec le délégataire (oublié un peu en 2020), le maire de Beuvrages obtient une vice-présidence clé et électrique en même temps, car le nouveau plan de mobilité de Transvilles (bus + tramway), en juillet 2024, ne fait pas l’unanimité sur sa partie bus.
3ème vice-présidence : Dalila Duwez-Guesmia
En charge de l’administration générale, c’est une nouvelle vice-présidente au sein de cette institution.
4ème vice-présidente : Laurent Depagne
En charge de la sécurité dans les transports, signataire d’une convention Transvilles/Police municipale pour des opérations de police sur la ligne T1, il est conscient des problématiques de sécurité dans les transports.
5ème vice-président : Jean-Michel Michalak
Conseiller régional auprès de Xavier Bertrand, il est au coeur du moteur concernant les choix de la région Hauts de France sur les consommations foncières autorisées ou pas, une fonction clé sur la compétence organisation urbaine. Sera-t-il candidat en mars 2028 aux élections régionales et élu de nouveau, c’est toute la question !
6ème vice-président : Christian Bisiaux
En charge de la transition écologique, un maire d’une commune rurale, Verchain-Maugré, à son mot à dire sur la mobilité pour tous. En effet, la desserte de toutes les petites collectivités locales par le réseau des bus sera sans doute le cheval de bataille de cette vice-présidence !
7ème vice-président : Dominique Savary
En charge de la mobilité plus globalement, le maire de Trith-st-Léger devra être le pilote de la mobilité sous toutes ses formes, tramway, bus, à la demande, douce, piétonne et une vue d’ensemble sur un très vaste territoire. Des sujets croisés interviendront avec le 10ème VP en charge du PDM.
8ème vice-président : Sarah Maitte
La maire de Quérenaing, surprise de la dernière élection le 15 mars 2022, est en charge des travaux.
9ème vice-président : Jean-Paul Ryckelynck
Le maire d’Haveluy sera en charge de la relation avec les usagers, pas simple compte tenu des retours de terrain… !
10ème vice-président : Aldo Tettini
En charge du PDM (Plan de Mobilité), tout un programme… !
11ème vice-présidence : Gérald Thuru
Le maire de Millonfosse sera en lien avec les autres AOM (Autorité Organisatrice de Mobilité), une relation intéressante à l’heure où les AOM glissent, ou pas, vers des choix de mobilité gratuite dans les Hauts de France, un sujet sociétal par essence !
12ème vice-présidence : Xavier Jouanin
Le maire d’Onnaing, heureux hôte du PAVE 1 et 2, était le choix idoine pour les Grands projets.
13ème vice-président : Jean-Noël Broquet
Pour sa part le maire de Thun-St-Amand, vice-président très sensible aux personnes en situation de handicap sera en charge de la mobilité des PMR.
Le cadrage des commissions DSP (Délégation de Service Public) et CAO (Commission d’Appel d’Offres) a été réalisé ; ces dernières seront installées au prochain conseil syndical. Ces deux organes sont absolument stratégiques et aussi politiques (parfois).
En conclusion, le nouveau Président du Simouv, ému, ne cachait pas sa satisfaction du moment : « Je suis le 1er maire d’une commune rurale (1450 habitants) Président du SIMOUV, vous envoyez un message ! »
Gageons que cet hémicycle soit à la hauteur des enjeux immenses en faveur d’une meilleure mobilité pour tous et sur l’aménagement du territoire.
Daniel Carlier





















